9月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)。來(lái)自交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局的相關(guān)發(fā)言人介紹了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》（以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)綱要》）有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。
據(jù)相關(guān)發(fā)言人介紹，新中國(guó)成立70年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”的發(fā)展歷程，取得了歷史性的成就。農(nóng)村公路是綜合交通運(yùn)輸體系里的重要組成部分，也是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。截至2018年底，全國(guó)農(nóng)村公路已經(jīng)達(dá)到了404萬(wàn)公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路比例目前分別是99.64%和99.47%，通客車(chē)率分別為98.6%和 97.1%。目前，我國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)交通面貌，特別是包括廣大的貧困地區(qū)交通面貌發(fā)生了巨大的變化，廣大農(nóng)民群眾的出行條件得到了明顯的改善，獲得感、幸福感、安全感得到增強(qiáng)。
這些年來(lái)，交通運(yùn)輸部一直在努力地推動(dòng)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)。今年，交通運(yùn)輸部聯(lián)合七部委印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。同時(shí)，還出臺(tái)了《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神做好交通建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜的指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列文件?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。但“四好農(nóng)村路”的建設(shè)也存在一些不容忽視的問(wèn)題。為解決這些短板，《建設(shè)綱要》明確提出要全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”的建設(shè)，建立規(guī)范化可持續(xù)管護(hù)機(jī)制。主要的目的就是著力解決“四好農(nóng)村路”建設(shè)當(dāng)中管好、護(hù)好的短板問(wèn)題，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，有效支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。
《建設(shè)綱要》還明確了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的總目標(biāo)，即“人民滿意、保障有力、世界前列”?！叭嗣駶M意”是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的根本宗旨，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，建設(shè)人民滿意交通?！氨Ｕ嫌辛Α笔墙煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)的基本定位，強(qiáng)調(diào)為國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系構(gòu)建和社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐?！笆澜缜傲小笔墙煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)的必然要求，強(qiáng)調(diào)全面實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化，交通綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力位于前列。
同時(shí)，《建設(shè)綱要》確定了九大重點(diǎn)任務(wù)。一是基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)。二是交通裝備先進(jìn)適用、完備可控。三是運(yùn)輸服務(wù)便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效。四是科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)。五是安全保障完善可靠、反應(yīng)快速。六是綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保。七是開(kāi)放合作面向全球、互利共贏。八是人才隊(duì)伍精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)。九是完善治理體系，提升治理能力。
